林業といえば厳しい重労働のイメージを抱きがちだが、その現場で若者が活躍する姿が目立ってきた。就業者は今も減ってはいるが三十年近く前に出始めた高性能機械の導入が最近、急速に進んで労働環境は激変、国産材の需要増もあって若手就業率に改善傾向がうかがえる。自然に向き合う職場に魅力を感じる若者も増えてきた。そんな林業の現場を訪ねてみた。
電動化や自動運転、シェアリングなど大きな変化に直面している自動車業界。「電動化によってガソリン車はなくなる」「中国ではハイブリッド車（ＨＶ）が普及しない」といった言説が独り歩きしている。しかし、「パワートレインは現段階ではＨＶが次世代車として現実的であり、技術や合理性から立脚した冷静な分析が必要だ」とＰｗＣジャパングループ自動車セクター顧問の藤村俊夫氏（元トヨタ自動車エンジニア）は指摘する。ＰｗＣコンサルティングの自動車・商用車サービスリーダーの早瀬慶氏を交え、自動車産業の将来像を聞いた。
本日のニュースは以下です。
高性能機械で重労働 軽減 若い力 林業に活気
中国もハイブリッド車が現実解 自動車の未来、ＰｗＣ専門家に聞く（前）
材料も電力も福島産「純米辛口 弥右衛門」を発売ー「全国燗酒コンテスト2018」最高金賞受賞
なぜ高さ120mの風車が海の上で浮かんでいられるのか
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