道路に白線を引いて自転車専用レーンをつくるだけでは、自転車に乗った人は安全とは言えない──。そんな調査結果を、このほどオーストラリアの研究チームが発表した。それどころか、専用レーンがない場所のほうがクルマが自転車と距離を置いていたとのデータも示されている。
新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)、シャープ、トヨタ自動車は2019年7月4日、世界最高水準の高効率太陽電池を電動車に搭載して公道実証を開始すると発表した。実証試験は2019年7月下旬から始める。電気自動車(EV)の走行距離延長や、燃費改善の効果を検証する。
本日のニュースは以下です。
道路に「白線」だけの専用レーンでは、自転車をクルマから守れない:調査結果
プリウスPHVのルーフやバックドアで太陽光発電、シャープ製ソーラーパネルで実証
深キョンがラムちゃん姿で「損だっちゃ!」 東ガスPR
黄昏の日の丸太陽電池、もう結晶シリコンでは勝てないタンデム型、ペロブスカイトは救世主になるか
タイ初のEVメーカーが挑む「アジアのテスラ」への道
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